東扇島へちょいペディに行って来ました。
ご無沙汰しておりました。
7月から仕事が少しばかり忙しくなり、7月上旬には2週間の海外出張もあったので受信活動からはちょっと離れておりました。
というか出張から戻ったら、日中の東京はあまりにも暑くて、毎日会社に行って帰ってくるだけでバテバテになったので、受信を始め何かをやる元気が湧きませんでした。
ちょっと離れていた間に7290kHzでRRI Nabireが復活したとの事なので、東扇島まで聞きに行って来ました。
昨日はタヌ板でお世話になっております楽太さんからペディのお誘いを頂きました。
設置したアンテナは20M幅のTDDF、アンテナの向きはほぼ真南・北NUL、受信機はExcalibur Proです。
アンテナは17時前に一度設置を完了したのですが、トラブルが発生して再び張り直したので、実際に落ち着いて受信スタート出来たのは18時を回っておりました。
昨日の7290kHz RRI Nabireはラッキーな事に18時以降まで放送してくれていたので、最後の方だけ聞く事が出来ました。
このCLIPの後10分間くらいコーランが流れてプッツン終了でした。
昨日は風が強かったので、ちょっとノイジーでしたが、5時台と合わせて20分間くらいは聞き込むことが出来たので良かったです。満足しました。
RRI Nabireといえばお馴染み中波の729kHzも忘れてはいけません。中波が上がってきたのが遅かったのとNHK名古屋鍋田送信が強かったので、7290kHzとのパラ確認こそ出来ませんでしたが、NHKの下でインドネシア語が確りと聞こえておりました。
存在感は感じて頂けたかと。この短いCLIPでもNabire推定の状態が上がったり下がったりしているのはお分かりになると思います。しばらく聞き続けているとNHKを潰す勢いまで上がった時もあったのですが、ちょうど音楽だったりとなかなか上手く録音をとるのが難しいです。
昨日は、南向きDFアンテナのおかげで3325kHz NBC Bougainvilleは爆音でした。
CLIPは放送局名をアナウンスしたところですが、もっと爆音で3320kHzの北を完全に潰す勢いの部分もありましたが、音楽の部分だったのでCLIP化は断念しました。
NBCはやはり良い感じの曲がたくさん流れて非常に癒されます。昨日も夕陽を眺めながらしばらく聞き入っていました。
最近は音楽が入っているとYouTubeがやたらと著作権違反だと五月蠅いので、動画CLIPとしてFM化した音楽部分を上げられないのが非常に残念です。
東扇島に来たらぜひ聞こうと思っていたのが4835kHz Ozy Radioです。春先から話題にはなっておりましたが、自宅の設備ではなかなか良好には捉えることが出来ませんでした。
1970年代に19:00開始の9760kHz Radio Australiaの日本語放送を生で聞いていた身としては、笑いカワセミの鳴き声とワルチング・マチルダの音色には特別なノスタルジーを感じずにはおれません。
ちょっとノイジーで空電が邪魔ですが、このノイジーさがかえって昔を懐かしく思い出させてくれます。
昨日は19:06頃に一度笑いカワセミとワルチング・マチルダを聞いたのですが、録音を失敗してしまったので、そのまま次のワルチング・マチルダが流れた20:05まで約1時間、ここと5055kHzを交互に聞き続ける羽目になりました。
5055kHzは残念ながらさほど良い録音が録れなかったので割愛します。
最も5055kHzは状態の良い時は家でも良好に聞こえますので。
最後に18:30前後に1035kHzのNHKの下で英語が聞こえていました。18:00ちょうど前後を録れれば良かったのですが、昨日はアンテナのアクシデントがあったのでチャンスを逃してしまいました。まあトラブルはつきものなので仕方ないです。
どうやらNew Zealandらしいですが、確認はまたの機会ですね。
終わりに。ちょっとプチ自慢みたいで申し訳ないですが、この8月に自分の車を買い替えました。
といってもVW社のGOLF R青色からGOLF R白色に変わっただけですが、今度は310馬力で0-100km/H4.6秒の俊足です。これはポルシェ911と同じタイムです。高速道路でどけどけそこのゴルフと煽られても、ちょっとアクセルを踏めば国産車だとGTRには負けますが、レクサスだとLC500かRC-Fじゃないと追いついてこられません。最ももう良い歳なので危ないから飛ばしませんけどね。
何で車の話を出したのかというと、今回の新しいGOLF Rに標準で搭載されているカーオーディオのFM受信周波数が76.0MHzから94.9MHzのワイドFM対応になっていたとの報告がしたかったからです。
新車で納車された段階で東京エリアのFM補完放送3局、TBSラジオ90.5MHz、文化放送91.6MHz、ニッポン放送93.0MHzが組み込まれておりました。
ワイドFM対応とは76.1MHzから94.9MHzまでを指すらしいので仕方ないのですが、108MHzまで受信可能だったらなお良かったです。
まあ、これで来年のEスポシーズンは車のFMでもちょっと楽しめるかな？
7月から仕事が少しばかり忙しくなり、7月上旬には2週間の海外出張もあったので受信活動からはちょっと離れておりました。
というか出張から戻ったら、日中の東京はあまりにも暑くて、毎日会社に行って帰ってくるだけでバテバテになったので、受信を始め何かをやる元気が湧きませんでした。
ちょっと離れていた間に7290kHzでRRI Nabireが復活したとの事なので、東扇島まで聞きに行って来ました。
昨日はタヌ板でお世話になっております楽太さんからペディのお誘いを頂きました。
設置したアンテナは20M幅のTDDF、アンテナの向きはほぼ真南・北NUL、受信機はExcalibur Proです。
アンテナは17時前に一度設置を完了したのですが、トラブルが発生して再び張り直したので、実際に落ち着いて受信スタート出来たのは18時を回っておりました。
昨日の7290kHz RRI Nabireはラッキーな事に18時以降まで放送してくれていたので、最後の方だけ聞く事が出来ました。
このCLIPの後10分間くらいコーランが流れてプッツン終了でした。
昨日は風が強かったので、ちょっとノイジーでしたが、5時台と合わせて20分間くらいは聞き込むことが出来たので良かったです。満足しました。
RRI Nabireといえばお馴染み中波の729kHzも忘れてはいけません。中波が上がってきたのが遅かったのとNHK名古屋鍋田送信が強かったので、7290kHzとのパラ確認こそ出来ませんでしたが、NHKの下でインドネシア語が確りと聞こえておりました。
存在感は感じて頂けたかと。この短いCLIPでもNabire推定の状態が上がったり下がったりしているのはお分かりになると思います。しばらく聞き続けているとNHKを潰す勢いまで上がった時もあったのですが、ちょうど音楽だったりとなかなか上手く録音をとるのが難しいです。
昨日は、南向きDFアンテナのおかげで3325kHz NBC Bougainvilleは爆音でした。
CLIPは放送局名をアナウンスしたところですが、もっと爆音で3320kHzの北を完全に潰す勢いの部分もありましたが、音楽の部分だったのでCLIP化は断念しました。
NBCはやはり良い感じの曲がたくさん流れて非常に癒されます。昨日も夕陽を眺めながらしばらく聞き入っていました。
最近は音楽が入っているとYouTubeがやたらと著作権違反だと五月蠅いので、動画CLIPとしてFM化した音楽部分を上げられないのが非常に残念です。
東扇島に来たらぜひ聞こうと思っていたのが4835kHz Ozy Radioです。春先から話題にはなっておりましたが、自宅の設備ではなかなか良好には捉えることが出来ませんでした。
1970年代に19:00開始の9760kHz Radio Australiaの日本語放送を生で聞いていた身としては、笑いカワセミの鳴き声とワルチング・マチルダの音色には特別なノスタルジーを感じずにはおれません。
ちょっとノイジーで空電が邪魔ですが、このノイジーさがかえって昔を懐かしく思い出させてくれます。
昨日は19:06頃に一度笑いカワセミとワルチング・マチルダを聞いたのですが、録音を失敗してしまったので、そのまま次のワルチング・マチルダが流れた20:05まで約1時間、ここと5055kHzを交互に聞き続ける羽目になりました。
5055kHzは残念ながらさほど良い録音が録れなかったので割愛します。
最も5055kHzは状態の良い時は家でも良好に聞こえますので。
最後に18:30前後に1035kHzのNHKの下で英語が聞こえていました。18:00ちょうど前後を録れれば良かったのですが、昨日はアンテナのアクシデントがあったのでチャンスを逃してしまいました。まあトラブルはつきものなので仕方ないです。
どうやらNew Zealandらしいですが、確認はまたの機会ですね。
終わりに。ちょっとプチ自慢みたいで申し訳ないですが、この8月に自分の車を買い替えました。
といってもVW社のGOLF R青色からGOLF R白色に変わっただけですが、今度は310馬力で0-100km/H4.6秒の俊足です。これはポルシェ911と同じタイムです。高速道路でどけどけそこのゴルフと煽られても、ちょっとアクセルを踏めば国産車だとGTRには負けますが、レクサスだとLC500かRC-Fじゃないと追いついてこられません。最ももう良い歳なので危ないから飛ばしませんけどね。
何で車の話を出したのかというと、今回の新しいGOLF Rに標準で搭載されているカーオーディオのFM受信周波数が76.0MHzから94.9MHzのワイドFM対応になっていたとの報告がしたかったからです。
新車で納車された段階で東京エリアのFM補完放送3局、TBSラジオ90.5MHz、文化放送91.6MHz、ニッポン放送93.0MHzが組み込まれておりました。
ワイドFM対応とは76.1MHzから94.9MHzまでを指すらしいので仕方ないのですが、108MHzまで受信可能だったらなお良かったです。
まあ、これで来年のEスポシーズンは車のFMでもちょっと楽しめるかな？
この記事へのコメント
すいませんが、メールアドレスや携帯番号など個人情報が載っておりましたのでコメントを消させて頂きました。
お返事はメッセンジャー経由にて。
よろしくお願いします。
RANBOは今後秋葉原ミーティングを欠席します。理由は体力的精神的経済的なことですのでお察しください。
今失業中です。いわゆるるんぺんです。
また自慢話をお待ちしております。
自慢話なんぞしても、後で自己嫌悪に陥って虚しさが募るだけですねー。
さて、このブログに最後に投稿してからはや10か月が経過ですか、ご心配頂き誠にありがとうございます。
ブログを休んでいるというか、受信活動を休んでいる理由は、週末は親の介護に時間を取られているからです。平日は還暦を過ぎた兄夫婦が親の面倒をみてくれているので、その代わりに週末は私が親の面倒をみております。しばらくはこの状態が続きそうなので、まだお休みが続きそうです。すいません。